マドリッド市内から空港ターミナル4への行き方4つの方法

 

ここではマドリード市内から空港ターミナル4へのの行き方を説明します。マドリードの空港は市内から14キロしか離れていないので他のヨーロッパ主要都市に比べても近くて便利です。

注意は空港ターミナルは4つに分かれていて乗る航空会社グループによってターミナル1から4まで有るのでどこに行くのか先に知っておきましょう。国際線と国内線という分け方ではなくエアーラインのグループごとに分かれています。通常Eチケットに出発ターミナルが記載されています。

*各ターミナル間を無料のバスが巡回しています。

市内からターミナル4への行き方の4つの方法を説明します

マドリード空港ターミナル4

マドリードのバラハス空港ターミナル4はイベリア航空を中心としたワンワールドグループが使っている

<ワンワールドの航空会社>

イベリア航空、フィンランド航空、英国航空等とそのコードシェア便(日本航空のロンドンから等)、エミレーツ、ダカール等

ターミナル4から他のターミナルへは無料循環バスが他の各ターミナルへ巡回しています。

マドリード市内からターミナル4に行くには4つの方法。

①タクシー、

②エクスプレスバス、

③レンフェ(スペイン国鉄)、

④地下鉄(メトロ)の順で説明します。

どこから出発するかで一番便利な方法を選んでください。下の記事はマドリード空港ターミナル4から市内へ行く方法です。

マドリード(バラハス)空港ターミナル4からマドリード市内へ移動。<ターミナル4の場合>

マドリードの空港ターミナル2の場合の記事はこちら

マドリッド 空港ターミナル2から市内と市内から空港の行き方の説明

タクシー


やはり安心安全はタクシー。M30環状線高速道路内は30ユーロ均一。ホテルなどから電話で読んでもらっても同じ値段、均一料金です。街の流しのタクシーも沢山走っていてマドリードは流しのタクシーも安全ですので乗って大丈夫です。朝や午後のラッシュアワーは少し渋滞があり30分~40分、それ以外の時間は20分位で空港まで着きます。

マドリードの流しのタクシーは上に緑のランプがついていれば空車、又はドライバーの横に緑色の字でLIBREと出ていると空車。

マドリードタクシー
筆者撮影

流しのタクシー止め方:手を挙げて止めるのは日本と同じ。ドアーは自分で開閉する。

チップ:荷物が重いとか沢山ある、またはずいぶん待たせたなどの時は少額チップを払う事もあるが1€とか2€の少額で大丈夫です。荷物重いのが2つあったら1€とかでとっても喜んでくれます。

タクシーには4人乗れますが大きなスーツケース4つは車のトランクに乗りきらないのでもう一台必要です。荷物のサイズと車のトランクのサイズのよります。

ドライバーにスペイン語で「アエロプエルト、テルミナル・クアトロ ・ポル・ファボール。」又は英語で「エアポート・ターミナル4・プリーズ」と言ってください。タクシーは危険は無く怖くないですので安心して乗って大丈夫です。

エクスプレス・バス


次はエクスプレスバス。5ユーロで市内から空港へ約30分で運んでくれる。

始発アトーチャ駅からシベーレス広場経由で空港へ(時間によってはシベーレス広場発があるので注意)空港到着するとターミナル1・2・3・4の順に止まります。

前から乗ってドライバーに支払う。

現金:50€紙幣20€紙幣は使えない。10ユーロ紙幣か5ユーロ紙幣を準備しておきましょう。(50€紙幣で8人分払うとか20€紙幣で3人分払うなら大丈夫)

クレジットカード:VISAとMasterのICチップ付きクレジットカードなら使えます。ドライバーのすぐ横にこの機械があるので矢印の下にカードをかざす。

マドリード空港エクスプレスバス
筆者撮影

*切符は最後まで無くさないようにしてください。(時々抜きうち検査。正しい切符を持っていないと罰金です)

アトーチャ駅空港行きバス乗り場

アトーチャ駅の空港行きエクスプレスバスの乗り場は少しわかりにくい。

アトーチャ駅に空港行きバスの表示は無い。目指すはセルカニーアスCercanias=スペイン国鉄近郊線の標識。セルカニーアスCercanias=スペイン国鉄近郊線の改札からエスカレーターで上に登って行くと写真下の所に着ける。

アトーチャ駅のバス乗り場の写真

<アトーチャ駅、空港行きバス乗り場>

空港行きエクスプレスバス
筆者撮影

 

 

 

 

 

写真はセルカニーアスCercaniasの改札出口。ここから地上階にエスカレーターで登って行く。

<アトーチャ駅、空港行きバス乗り場>

マドリードアトーチャ駅
筆者撮影

表示はこんな感じで下の写真の表示の上の文字の小さい字Salida Avda Ciudad de Barcelonaの方へ進み上に上るエスカレーターを見つけてください。標識文字下のPuerta de Atochaは新幹線Aveの方への案内なので注意です。

<アトーチャ駅、空港行きバス乗り場>

マドリードアトーチャ駅
筆者撮影

エスカレーターに乗って地上階へ登って行く。

<アトーチャ駅、空港行きバス乗り場>

マドリードアトーチャ駅
筆者撮影

登り切ると市バスの乗り場が有るのでこの景色が見えたら左後ろへ振り返ると空港行きバス乗り場。

<アトーチャ駅、空港行きバス乗り場>

マドリードアトーチャ駅
筆者撮影

バスの後ろに塔の上に時計が見えるので目印に。

 

<アトーチャ駅空港行きバス乗り場>

マドリード空港行きエクスプレスバス
筆者撮影

アトーチャ駅の空港行きバス乗り場への行き方をビデオにまとめました。

 

アトーチャ駅からの時刻表の写真です。上が平日,下が土日祝日になります。早朝深夜も走っている24時間バスで空港まで約30分。15分から20分の間隔で走っています。上が月から金、下が日曜祝日。

時刻表
(注意)時間によってはシベーレスのみ。時刻表で確認できます。

*バス会社の公式ページです。別ウィンドウで開きます。

<空港行きエクスプレスバス路線と時刻pdf>

 

バスはターミナル1,2,3,4の順で止まります。到着ロビー(地上階)に着くので出発ロビー(1階)へ登って下さい。出発Departures又はスペイン語でSalidasを目指す。

マドリード・アトーチャ駅の解説書、新幹線乗り場やメトロとの連絡口、空港行きエクスプレスバスの乗り場を図解入りで説明

電車<レンフェ>2019年11月まで一部工事有で注意

*チャマルティン駅界隈に宿泊でチャマルティンからレンフェに乗る以外は工事の為乗換が多すぎるのでお勧めしません


工事最新情報*2019年6月1日から11月未明まで空港行きの一部が工事に入ります。アトーチャ駅~レコレトス~ヌエボス・ミニステリオが工事に。

スペイン国鉄マドリード空港行きの工事
筆者作成マドリード空港行き鉄道の工事

<この工事中にレンフェを使っていくなら以下の3つの方法>

*「アトーチャ~ソル~チャマルティン」と「チャマルティン~空港ターミナル4」は通常通り運行。(ターミナル2にはいかないので空港間のバスを利用)

*アトーチャ~ソル~チャマルティンまで行きメトロ10号線でヌエボスミニステリオ、メトロ8号線に乗り換えて空港ターミナル1、2かターミナル4に行く。

*レンフェが代替え無料バスを運行。「アトーチャ駅~レコレトス~ヌエボスミニステリオ」ヌエボスミニステリオからレンフェに乗ってターミナル4に。乗り場は下を参照

 

<レンフェの無料代替えバス乗り場アトーチャ駅>

赤い丸のParada SE EMT

アトーチャ駅バス乗り場
筆者作成鉄道工事中の代替えバス乗り場

<レコレトス通りの代替えバス乗り場>

写真下の赤い丸にParada SE EMTと書かれたところ。

レコレトスのバス乗り場
筆者作成、鉄道工事中のバス乗り場

<ヌエボス・ミニステリオの代替えバス乗り場>

写真の赤い丸の中にParada SE EMTと書かれた所。

ヌエボス・ミニステリオからアトーチャに行く無料バスです。

ヌエボスミニステリオの代替えバス乗り場
筆者作成代替えバス乗り場

 

*******以下は工事していない時の通常状態の場合の記事です******

その次におすすめはRenfeスぺイン国鉄です。私は個人的にこれを一番使っています。地下鉄よりスリも少なく比較的すいているので安心です。段差も少なく大きな荷物があるときなどはメトロよりレンフェの方が楽でしょう。

どこから空港に行くかにもよりますがアトーチャ駅 ヌエボス・ミニステリオ駅からだと乗り換えなしで2.6ユーロです。

<スペイン国鉄近郊線の路線図>空港は中央より少し右上のC-1と薄い青で書いてあるところです。

マドリードレンフェ近郊線路線図

 

アトーチャ駅からだと30分でターミナル4に着きます。電車の内部の写真。時刻によりますが比較的すいているので大きなスーツケースを持っていても安心です。

通勤時間帯(8時~8時30分)はプリンシペピオ~アトーチャ~ヌエボスミニステリオ~又はアトーチャ~ソルは混んでいます。

スペイン国鉄ターミナル4
メトロ(スリに注意)

最後にメトロ(地下鉄)ヌエボスミニステリオから地下鉄8号線で空港ターミナル1,2と4に行くことが出来ます。どこから乗るかによって地下鉄が便利な場合は利用することになりますね。ほかの方法に比べてスリが一番多いので注意してください。

メトロ路線図。

メトロ路線図

メトロの切符は2017年よりICカード式になりました。Multiというカードを購入しそこにチャージしていくタイプで日本のsuica やicocaと同じです。紙の切符が無いので一回しか乗らなくてもMultiを購入する必要があります。一枚買えば複数人で使うことが可能です。

*空港の場合3ユーロの空港サプリメントが必要になります。出発の切符購入時でも到着の空港でも機械でムルティーカードに追加できます。

マドリードメトロカード

切符は自動販売機でタッチパネルです。画面の左上に英語を選べる所が有ります。解らなければ係員がいるので教えてもらってください。

メトロの切符自販機

どこから移動するかで一番いい方法を選んでください。

<マドリード地下鉄の乗り方と切符の買い方の記事>

マドリードの地下鉄(メトロ)乗り方や切符の買い方。(注意)2018年ICカード導入で紙の切符は無くなりました

 

ターミナル4

チェックインカウンターはモニターで探すことが出来る。ターミナルが大きいので出発時刻の2時間前に空港に着けるように行くことをお勧め。スペインの連休前後等チェックインカウンターが非常に混んでいることもあります。

マドリード空港ターミナル4の出発ロビー、バスやメトロで到着後チェックインから手荷物検査までを動画で説明しています。

ターミナル4は機能的な空港で建築も素敵です。
リチャード・ジェームスというイタリア生まれのイギリス人建築家の傑作。
波打った天井が建物にリズムを与えている。

ターミナル4
太陽の自然光が入るように工夫されていて。アントニオ・ガウディを意識したような自然界の森と木と木漏れ日なのかも。建築も楽しめるターミナルです。

手荷物検査の中


手荷物検査を受けるとHJKとSRMUに分かれる

<HJK>

シェンゲン内(ヨーロッパの関税協定)のフライトH,J,K,は中に入るとすぐエスカレーターを降りて出発時刻30分前にゲートへ。

搭乗口は出発の40分程前まで発表されない。H5やJ13という風にアルファベットの後に数字が出る。出発ロビーにはサラやマンゴ、ロエベ、マックスマラ、靴屋等様々なブティックが入っている。

<SRMU=T4S=ターミナル4サテライト>

パスポート・コントロールがあるフライト(シェンゲン外、イベリア航空で日本とかエミレーツでドバイへ等)のフライトはM,R,S,Uと書いた方へ進む。T4S=ターミナル4サテライトのゲートM,R,S,Uの矢印に従って移動して無人電車に乗り、パスポートコントロールを受けてサテライトの方へ。

注意:パスポートコントロールは時間がかかり混む事がありますので余裕を見て移動してください。

 

マドリード(バラハス)空港ターミナル4からマドリード市内へ移動。<ターミナル4の場合>

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